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爽8国际-南方+对话埃塞航CEO:空难事故赔付有序进行,正积极评估C919

2020-01-11 16:34:43人气:2930 分享
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摘要:距埃塞俄比亚空难事故过去已一月有余,目前,事故进一步调查及遇难者家属安抚工作仍在继续。埃塞当地时间4月17日下午,埃塞航空ceo tewolde gebremariam在埃塞首都亚的斯亚贝巴接受中国媒体采访,谈及空难事故影响及善后工作。据了解,埃塞航空除拥有4架已交付的波音737max外,还有29架未交付订单。其中中航工业运-12及中国商飞c919的引进均已在积极评估和磋商中。tewolde ge

爽8国际-南方+对话埃塞航CEO:空难事故赔付有序进行,正积极评估C919

爽8国际,距埃塞俄比亚空难事故过去已一月有余,目前,事故进一步调查及遇难者家属安抚工作仍在继续。埃塞当地时间4月17日下午,埃塞航空ceo tewolde gebremariam在埃塞首都亚的斯亚贝巴接受中国媒体采访,谈及空难事故影响及善后工作。

更愿与波音一起解决问题

空难事故发生后,中国率先决定停飞波音涉事机型737max,之后全球多个国家的航空公司陆续跟进,埃塞航空亦在此列。据了解,埃塞航空除拥有4架已交付的波音737max外,还有29架未交付订单。停飞给埃塞航空带来了一定的影响。

tewolde gebremariam对记者表示,现阶段的停飞仍在埃塞航空应付范围之内,通过其他机型的调度等措施,航司所有航线仍可保证正常运转,未发生因此而有航线停运、延误等情况。

在看到事故初步调查结果后,tewolde gebremariam认为波音公司负有不可推卸的责任——“他们显然对软件不太熟悉,”但就目前而言,安排好事故调查、做好遇难者家属安抚工作,以及保障各航班正常、安全运行才是最需要优先处理的问题。至于航司损失的具体量化,埃塞航空方面暂未计算。

至于此次事故会否影响波音与埃塞航空之后的合作?tewolde gebremariam表示,航司更愿与波音一起研究、解决737max所存在的问题。当然关于航司的损失和赔偿等,将来也计划与波音公司一起探讨。

与此同时,tewolde gebremariam还透露,埃塞航空与中国飞机制造商也在积极寻求合作。其中中航工业运-12及中国商飞c919的引进均已在积极评估和磋商中。

成立专门办公室服务遇难者家属

采访中,埃塞航空方面一再表达出对遇难者及其家属的深切哀悼。tewolde gebremariam表示,安抚遇难者家属亦是当前最重要的工作之一。他向记者透露,第一步赔偿金已支付给遇难者家属,航司还在与保险公司制定下一步的赔付计划。此外,航司还成立了专门的办公室,长期为家属提供援助,并及时通报最新进展。

目前,遇难者dna样本已送至英国进一步辨认,遗物辨认工作也在积极开展中。

安全始终是第一位

事故发生后,有媒体曾发出“是飞机有问题,还是航空公司不行”的疑问。当然,就初步调查结果来看,波音公司或负有更大的责任。

对此,tewolde gebremariam表示,“安全第一”一直是埃塞航空的第一宗旨,航司方面持续的安全管理、安全要求,对飞行也好、对旅客对公众也好,也包括对机组而言,一直都以最高的要求来做。

【记者】 李啸啸 蔡华锋

【作者】 蔡华锋;李啸啸

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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